物流讓南昌煥發新的亮點

　　上世紀90年代末，我國東部和東南沿海產業向中西部梯度轉移時，地處中部內陸曾經一度是南昌經濟相對落后的區位弱勢，“不東不西”的南昌立即成了左右逢源的“產業要塞”。至騰貨架全國客服熱線:8008203817!
        據守南昌，走水路，經贛江，可直達長江、鄱陽湖；走公路，快速便捷的高速公路貫通全國；走鐵路，京九鐵路穿城呼嘯而過，浙贛線、向莆線可直通大半個中國。借助區位優勢建立起來的現代物流，也讓落戶南昌的企業貨暢其流。有些信息來源于網絡，至騰貨架提醒您更全面的參考其它相關信息，以確保信息的準確性!
        物流市場的競爭，將剛剛興盛起來的南昌物流業推到了改革的十字路口。據預測，到2020年，南昌市綜合物流能力基本達到國內同類城市先進水平?！?span id="umqffp0" class='STYLE72'>我們至騰貨架將竭誠為您服務，很樂意為您提供幫助!
        在發展規劃中，南昌市還在城區內外布局了3個物流基地、8個物流中心、15個配送中心，全力培育其公共物流區。現如今已經吸引了許多優秀企業落戶。就拿空調業來說，奧克斯與海立集團相繼落戶南昌。南昌是一個經濟欠發達的內陸城市，大批量的空調生產顯然絕非“產地自銷”。在接受記者采訪時，奧克斯、海立負責人坦言，南昌地處長江三角洲、珠江三角洲和閩東南三角洲中心腹地，是溝通南北、嫁接東西的樞紐之地，可謂“物流天堂”——以南昌為中心，其產品至少可輻射華中、華南近5億人口的市場。另外，在眾多物流企業中，除中遠貨運、中海貨運等國內品牌企業外，大多或是源自本地傳統的儲運企業，或是依托貨運站場等交通運輸樞紐發展起來的貨運市場、貨運配載中心，或是為工業園區、大型企業配套服務的專一企業。企業背景不一、專長各異，規模參差不齊，表現在競爭中，卻又是怪相迭出。事實上，這種新凸顯的優勢，不僅為內向型企業所青睞，也越來越被外向型企業所看好。如果您對貨架及其它倉儲設備相關問題有疑問，請電告我們!
        隨著江海聯運、海鐵聯運等現代物流方式的興盛，一種全新的海關報關制度應運而生，即出口企業可以在南昌報關后，將出口貨物由水路或鐵路運到沿海海港直接出口；進口企業也可以在貨物抵達沿海海港后，由水路或鐵路運至南昌辦理報關手續完成進口。一次報關、一次查驗、一次放行，南昌儼然一個內陸化了的港口城市，直面全球的貨來貨往。作為一座正在中部迅速崛起的城市，南昌城市經濟的發展給予了物流企業巨大的發展空間。同時，物流讓南昌煥發新的亮點。如果您對貨架及其它倉儲設備相關問題有疑問，請電告我們!