重型貨架一般都是配合叉車作業(yè)，同時需要物流容器來輔助存儲，如托盤、倉儲籠等。所以，當重型貨架承載的貨物過重，或托盤承載力不足時，需要在重型貨架上加上隔檔來使用。在設(shè)計重型貨架時，要充分考慮高度對貨架的影響因素，首先是倉庫的高度，要考慮貨架以及放置貨物后，高度的頂點，以及倉儲頂梁對高度的影響。同時...

重型貨架是目前大倉儲貨架中，使用最為廣泛的一種。它雖然倉儲率相對來說不高，但它不受貨物種類及進出庫時間的限制，所以被大多數(shù)客戶所使用。這次我們設(shè)計的高位重型貨架高度是8米，五層橫梁六層擺放。客戶使用電動式叉車，我們過道設(shè)計為3.8米。雙排重型貨架之間間距250mm，重型貨架橫梁內(nèi)尺寸2600mm,客戶使用的是12...

重型貨架是根據(jù)貨架的承載強度來命名的，一般對每層超過800公斤的貨架，都可以劃入重型貨架系列。根據(jù)貨架應用場合不同，重型貨架的層面，往往會加裝隔檔、鋼層板、木層板或是承重網(wǎng)來滿足一些應用場合的實際需求。為了提高承重網(wǎng)的承載強度，一般承重網(wǎng)會加焊加強筋。承重網(wǎng)的網(wǎng)絲直徑一般在4.0-8.0mm之間，是根據(jù)不同...

當貨架的承載力過高，或深度過大時，我們可以增加橫梁的根數(shù)，來擴大寬度或提高承載力。因為橫梁增加了，就需要同時增加立柱的根數(shù)，這樣就形成了三立柱貨架，甚至是四立柱、五立柱貨架。當然，常見的還是三立柱貨架。這樣，貨物在放到承重層面時，就同時有多根橫梁來承受貨物的重量，總體上承載力會被加強。當然，還是...

隨著倉儲成本的增高，越來越多的客戶希望倉庫的利用率能最大化。而倉庫的利用率一般與作業(yè)效率、倉庫貨架及其它設(shè)備投入的成本又息息相關(guān)。窄道式貨架作為重型貨架的一種，它的過道比傳統(tǒng)的重型貨架要小很多，主要是由于它配合三向叉車來使用，三向叉車在貨架的通道內(nèi)是直線行駛，由前叉轉(zhuǎn)動和移動來實現(xiàn)在貨架上存取貨...

窄道式貨架是重型貨架的一種，它是配合三向式叉車使用。窄道式貨架必須配以導向軌，讓叉車順著軌道在通道內(nèi)行駛。叉車不可以在通道內(nèi)轉(zhuǎn)向。而存取貨物，依靠的是三向式叉車的前叉的自身轉(zhuǎn)動，來存取窄道式貨架上的貨物。與普通重型貨架相比，窄道式貨架除了過道小，需要配備導向軌外，窄道式貨架的底層必須要有橫梁，使...